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NLW-200H微機控制汽車輪轂扭緊試驗機技術(shù)方案

功能特點及用途:微機控制螺栓扭緊試驗機由主機、控制系統(tǒng)和測量系統(tǒng)等部分組成。其中控制方式采用閉環(huán)控制,主機內(nèi)部裝有高精度扭矩傳感器,同時,還需配有高速計算機采集和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。用于車輪、支架等汽車零部件的螺栓扭轉(zhuǎn)試驗。另外,整體設(shè)計需具有精致、美觀、運行平穩(wěn)、測量精度高等優(yōu)點。設(shè)備符合GB/T10128-2007《材料室溫扭轉(zhuǎn)試驗方法》標準要求,可對車輪及支架等專用螺栓(M8、M10、M12、M1

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產(chǎn)品介紹

 一、產(chǎn)品介紹NLW-200H微機控制汽車輪轂扭緊試驗機是我公司按照汽車輪轂扭緊要求開發(fā)研制的精密檢測設(shè)備,其主機采用一體化設(shè)計、內(nèi)部裝有高精度扭矩測量系統(tǒng),伺服控制系統(tǒng)及試樣夾持器等四部分組成。同時還配有高速計算機采集和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),具有整體設(shè)計精致、美觀、運行平穩(wěn),測量精度高等優(yōu)點,是機械加工、航空、航天、大專院校及科研院所等單位測試、研究和教學的理想設(shè)備。本機由計算機控制,能夠測量汽車輪轂扭緊扭矩、扭轉(zhuǎn)角等參數(shù),并繪制并顯示扭矩-扭轉(zhuǎn)角試驗曲線,存儲、打印試驗報告。符合GB、DIN、ISO、JIS、ASTM等國際標準和國外標準。

二、主要技術(shù)參數(shù) 1.大扭矩:200N·m 2.測量范圍:2-200 N·m 3.扭矩相對誤差:±1% 4.扭矩通過扭矩傳感器實時監(jiān)控 5.扭轉(zhuǎn)角相對誤差:±1% 6.螺栓尺寸:M8--M14 7.扭轉(zhuǎn)速度0rpm-30rpm精度:3%一下(4rpm)

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